Subwoofer - une chose indispensable pour ceux qui veulentobtenir le plaisir d'écouter de la musique. Mais le problème est que la puissance de la radio n'est pas suffisante pour son fonctionnement normal. Il est nécessaire de connecter l'amplificateur. Et l'installation n'est que la moitié du travail. Vous devez savoir comment configurer l'amplificateur correctement. À propos de cela et non seulement nous parlerons dans notre article d'aujourd'hui.
Voyons voir comment connecter l'amplificateur dans la voiture:
Sur le dos de tout amplificateur est un panneauavec des connecteurs. Il y a deux blocs séparés dessus. Le premier bloc - Front - est pour les canaux avant. La seconde - "Rear" - sert à connecter les enceintes arrière ou le subwoofer. C'est ce bloc que nous allons mettre en place.
Le processus de réglage de l'amplificateur de voiture consiste à modifier les paramètres, dont chacun a une fonction distincte. Pour le réglage même sur l'amplificateur le plus simple, il y a des contrôles:
De plus, il y a unCommutateur qui régule la fréquence de coupure des filtres. "Level" est un bouton pour ajuster le niveau de puissance. Et avec l'aide de "Bass Bust" vous pouvez renforcer les basses fréquences, mais difficile de ne pas en valoir la peine.
S'il s'agit d'un appareil de haute puissance, avant d'installer l'amplificateur dans la voiture, les experts recommandent d'installer un condensateur.
Au niveau initial, tout ce qui va au-delàl'ajustement des croisements et le niveau de gain, cela n'a pas d'importance. En outre, peu importe comment la partie amplificatrice est réalisée. Le principe de base est toujours le même.
Voici comment configurer l'amplificateur:
Le niveau de gain sur tous les canaux est défini sur la position du minimum. Si vous remplissez toutes ces conditions, vous pouvez réaliser des réglages de base optimaux.
Réglage de la sensibilité d'entrée de l'amplificateur -une étape importante. Dans toute instruction à l'amplificateur, vous spécifiez comment ajuster ce rapport. Mais en pratique, vous pouvez constater que le niveau est incorrect. Dans le cas le plus anodin, ces erreurs peuvent seulement conduire à un son incohérent. Au pire, il y aura des distorsions importantes (peut-être même que certains composants du système échoueront).
Si la voiture clignote constamment à haute fréquencedynamique, la faute de tout le gain incorrectement défini. En outre, les subwoofers sont également allumés, même s'ils sont correctement et correctement adaptés à la puissance de l'amplificateur. Cela arrive parfois à ceux qui ne savent pas comment installer l'amplificateur dans la voiture, et essaie de tout extraire de l'appareil. Mais un son de qualité n'est pas nécessairement fort. Le paramètre principal est sa pureté.
Si le but n'est pas d'atteindre un maximumle volume, la principale chose à régler le facteur de gain n'est pas d'être gourmand. Ne pas avoir besoin de tout extraire de l'appareil qu'il peut. Il est destiné à d'autres fins. Colonne, amplificateur - tout devrait paraître propre. Il est préférable de faire une petite erreur et d'abaisser le coefficient. Cela permettra de réduire le volume, mais le son sera meilleur. Compte tenu de la réserve de marche, qui est disponible dans la plupart des modèles bas de gamme, la perte du volume maximum n'entraîne pas un son silencieux.
Le réglage du gain est très fortest lié à l'ajustement du crossover. Il existe une règle simple: plus la plage de transition est étroite pour un système de haut-parleurs séparé et plus la pente de la décroissance est élevée, plus la puissance peut être appliquée au haut-parleur. D'où le gain peut être plus élevé. Ceci est important à savoir avant de régler l'amplificateur sous les haut-parleurs de la voiture.
Principes de base de l'ajustement du nomles coefficients sont simples - en cours d'écoute de certaines pistes, le niveau est progressivement augmenté jusqu'à ce que des distorsions apparaissent. Quand il y a un point de distorsion, le niveau est abaissé.
Avant de régler l'amplificateur sur hautecoefficient, il convient de décider à quel volume les distorsions apparaissent à la radio. Souvent, cela représente environ la moitié de la plage audio, et parfois moins. Par conséquent, le gain sur l'amplificateur doit être ajusté dans cette plage non distordue. Donc, si l'échelle radio a 60 unités, alors la gamme de 30 à 60 ne convient pas, il vaut mieux l'oublier. Ces pertes sont réapprovisionnées par un amplificateur.
Tout d'abord, ajuster le coefficient décritpour les enceintes avant. Dans le cas le plus fondamental, ils peuvent travailler à travers un croisement passif. Ensuite, ils passent aux canaux du subwoofer. Mais ici, il est nécessaire de surveiller non pas les distorsions possibles, mais un équilibre harmonieux. Il faut que le son ne soit pas "mince" ou excessivement "gras". S'il y a une grande différence entre la puissance des canaux, il est très difficile d'obtenir des distorsions dans le canal du subwoofer.
Regardons un exemple simple, commentréglez l'amplificateur sous le subwoofer. Laissez-le connecté à l'arrière de l'amplificateur et les enceintes avant à l'avant. Les experts recommandent les paramètres suivants:
Voici comment configurer l'amplificateur sous le subwoofer en pratique. Apparemment, il n'y a rien de compliqué dans tout ça. Seule une bonne audition, des pistes acoustiques et suffisamment de temps libre sont nécessaires.
Dans ce cas, le système de haut-parleurs se compose dequatre haut-parleurs. Dans ce cas, les paramètres seront les plus simples. Avec un circuit similaire, les filtres de l'amplificateur sont désactivés. Tous les paramètres sont réglés sur zéro et le sélecteur de filtre est réglé sur "Flatt". Avec ces réglages, le haut-parleur, l'amplificateur et tous les autres composants formeront un son de qualité sans distorsion.
Il ne reste plus qu'à exposer l'unité de tête. Cela peut être fait en sélectionnant parmi les réglages d'égaliseur prédéfinis. Le volume est sorti de 90% et la piste est lancée. Pendant le processus, réglez le gain jusqu'à ce que le son soit fort et clair, sans distorsion. Vous pouvez donc configurer un amplificateur simple pour un mélomane normal.
Les principes de réglage des amplificateurs domestiques ne diffèrent pratiquement pas de la méthode décrite ci-dessus. Mais il y a une exception - si c'est un amplificateur, pas un récepteur, alors souvent il a deux canaux et un égaliseur.
Au début, tout le monde est mis à zéro, puis, par les oreilles et les goûts, ajuster la réponse en fréquence de l'égaliseur. Ajustez également la sensibilité de l'entrée afin qu'il n'y ait pas de distorsion en sortie.
Voici comment configurer un amplificateur dans une voiture ou à la maisonpropres mains. Grâce à des enregistrements audio de haute qualité, vous pouvez régler le son pour que tout soit équilibré et que le son soit propre et exempt de distorsion.
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