Biélorusse, Kazan, Yaroslavl, Paveletsky,Koursk, Kiev, Riga, Savelovsky et Leningrad - neuf gares à Moscou. Mais comment se rendre à la gare d'Oktyabrsky? Et à Nikolaïevski? Quoi, tu n'as jamais entendu parler de ça? Il est temps de révéler le secret ... Il s'agit de l'une des stations déjà nommées - Leningrad.
En 1844 par le décret de Nicholas j'ai commencéLa construction d'une station de trains sur la place Kalanchevskaya à Moscou. Juste sur place démoli à cause de la ruine du théâtre italien, comme on l'appelait alors, la "station" - la salle vocale (Vauxhall). Sans surprise, les habitants ont décidé qu'un nouveau théâtre était en construction.
Et bien qu'ils aient eu tort, les gares pour les trains sont encoreles pores sont appelés gares. Et par le spectacle et les événements marquants, la gare de Nikolaevsky a dépassé les attentes les plus audacieuses. Et si les gens se rendaient à contrecoeur au théâtre frivole de la périphérie de la ville, le chemin de fer lancé en 1851 devint le centre de l'attraction populaire.
Arrivée de chaque train, et celal'action du théâtre naturel de la vie, bien que rare, devint un spectacle coloré. Kalachev Square a gagné la célébrité, et la structure cérémonielle de la station avec des colonnes et la fameuse tour avec trois heures - s'est avéré être le centre des réunions, des séparations et des nouvelles avancées apportées de la capitale du nord. A propos, le bâtiment de la gare Nikolaïevski est une copie, presque divisée par deux, de la gare de Pétersbourg.
Nikolaevsky changera bientôt son nom pourGare d'Oktyabrsky. Dans les temps révolutionnaires, il défendait fermement la défense et était consacré aux fondations monarchiques jusqu'à la dix-septième année. Mais même alors, la gare n'avait pas encore été renommée, malgré le monument érigé à Lénine. En 1923, en souvenir du passé révolté, Moscou appela la gare Oktyabrskaïa - en l'honneur de la révolution complète.
En 1933, la place Kalanchevskaya est devenueKomsomolskaya, et en 1934 la gare Oktyabrsky a été reconstruite. Les passagers disposaient d'un télégraphe, d'un bureau d'assistance, d'un bureau de poste et d'une caisse d'épargne, de nouvelles billetteries, d'une salle pour les mères et les enfants et d'une salle de repos pour ceux qui passaient. En 1937, la gare de Moscou Oktyabrsky a été rebaptisée Leningrad. La station de métro, ouverte ici en 1952, a été nommée Komsomolskaya, ainsi que la place sur laquelle se trouve la station.
La gare de Leningrad est encore appelée, bien quedéjà, Leningrad a changé de nom. Mais cette vieille gare reste encore aujourd'hui dans les mémoires des anciens habitants, bien que seule la façade en ait été préservée. Les exigences du temps prennent leur péage. Le bâtiment historique, en cours de réforme, préserve la destination. Les derniers changements de la gare ont eu lieu en 1977, lorsque les pavillons et les halls les plus récents ont été construits à cette époque.
Trains de voyageurs de Leningrad aujourd'huigare à Moscou ne doit pas seulement dans la direction de Saint-Pétersbourg, mais aussi à Novgorod, Pskov, Tver, Mourmansk, Tallinn, Helsinki ... Dans les trains de banlieue peut être atteint Klin, Solnechnogorsk, Zelenograd, Konakovo, Bologoye, Wedge.
Leningrad (Nikolaïevski, ainsi que -Octobre) station - un pionnier des stations de Moscou, a ouvert en Russie le chemin d'une communication ferroviaire systématique. Seront à la gare, passez votre main sur les murs rugueux, ils se souviennent beaucoup, ils sont un morceau d'histoire.
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