Une structure organisationnelle est une collectionservices et départements, dont la tâche principale est le développement et la mise en œuvre de différents types de décisions de gestion. RZD est l'une des plus grandes sociétés de transport au monde. La longueur opérationnelle des voies ferrées dans notre pays est de 85 500 km. À cela, électrifié - 42.3 km km. Bien sûr, la gestion d'une holding aussi importante est assez difficile. La structure organisationnelle de RZD comprend de nombreux départements et organisations.
L'année du développement des chemins de fer en Russieest considéré comme le 1834e. Puis, à l'invitation de la Société des mines, un ingénieur bien connu, Franz von Gerstner, est venu au pays. Il a voyagé dans tout le pays pour déterminer la rentabilité de la construction de chemins de fer dans certaines régions et a fourni un rapport au tsar.
Le premier a été construit le célèbre Tsarskoselskayala route (en 1836). En 1845, la Russie a déjà commencé à produire ses propres locomotives. Fondamentalement à cette époque, les chemins de fer ont été construits sur l'argent reçu de la vente de l'Alaska.
À ce jour, 80% des moyens en Russie - c'est,qui a été posé avant 1917. Cependant, les chemins de fer étaient également construits assez activement pendant l'ère soviétique. Par exemple, les lignes principales North Pecherskaya et Baikal-Amur ont été posées.
À ce jour, RZD est actifdéveloppement d'une entreprise verticalement intégrée. Suivant les meilleures normes d'activités organisationnelles, il reconnaît la gouvernance d'entreprise comme une condition préalable au succès des activités économiques et à l'augmentation de l'attractivité en termes d'investissement. En fait, les chemins de fer eux-mêmes au 21ème siècle se développent dans l'esprit de l'époque: des lignes à grande vitesse sont lancées, des caisses en ligne ouvertes, etc.
Chemins de fer russes enregistrés en tant que société par actions ouverte. Les principaux organes de gestion de la société sont:
Assemblée générale des actionnaires.
Conseil d'administration.
Le conseil
Les corps principaux qui font partie des chemins de fer russes sont:
L'appareil de gestion.
Toutes sortes d'unités structurelles.
Représentations dans d'autres pays.
Branches dans le territoire de la Russie.
Entreprises dépendantes et filiales.
La structure des chemins de fer russes comprend, entre autres,différents types de départements, en réalité la gestion du personnel, ainsi que le contrôle des investissements et des activités commerciales et la mise en œuvre de diverses technologies innovantes. Il y a, par exemple, l'Office des chemins de fer russes, engagé dans les activités d'organisation des branches. Le département de comptabilité, qui entre dans le bureau, est responsable de la propriété et de la situation financière de l'entreprise.
De filiales de tels ministères diffèrent en cela,qu'ils ne sont pas une entité juridique indépendante et agissent uniquement au nom de la société elle-même, en l'occurrence OAO RZD. Subdivisions structurelles Les chemins de fer russes comprennent une grande variété. Par exemple, le Centre des activités douanières s'organise pour réduire les coûts lors du contrôle douanier des marchandises, les risques lors de la conclusion de transactions économiques extérieures, le développement d'un réseau d'entrepôts temporaires, etc. La structure de JSC Russian Railways et de ses divisions est plutôt compliquée. Cette entreprise est vraiment très grande.
La structure organisationnelle des chemins de fer russes comprend etces départements. Ils sont engagés dans la coordination des transports en dehors de la Russie. À l'heure actuelle, les chemins de fer russes ont ouvert des bureaux dans des pays tels que la Chine, le Bélarus, l'Estonie, la Slovaquie, la Finlande, l'Ukraine et ainsi de suite. D. Leur tâche principale est d'améliorer l'efficacité du matériel des chemins de fer d'exploitation des stocks sur le territoire d'un pays, les plus rapides wagons de déchargement et leur retour en Russie, augmentant la capacité des routes.
Comprend la structure des chemins de fer comprend et 16chemins de fer. Par exemple, les branches des chemins de fer russes sont les chemins de fer de Sibérie orientale, Kuibyshev, Oural du Sud, etc. Cette société comprend également:
dans le domaine de la construction - 2 branches;
réparation de matériel roulant - 2;
suivre l'économie - 4;
sphère sociale - 1;
sécurité économique et financière - 6;
information et communication - 3.
En outre, la structure des Chemins de fer russes comprend neuf bureaux d'études. Leur tâche principale est la maintenance technique de la maintenance, de l'exploitation et de la réparation du matériel roulant.
L'organisation du travail de ces départements dans les chemins de fer russes estdépartement séparé. A titre d'exemple d'une filiale de Russian Railways, RZDstroy LLC, compagnie d'assurance ZhASO, un opérateur de trains de banlieue desservant les aéroports, Aeroexpress LLC peut être citée. Actuellement, les filiales de RZD sont également «Yakutsk Railways» et «South Caucasus Railways». Pour les branches, ces organisations, contrairement à d'autres similaires, ne s'appliquent pas.
Une autre filiale de RZD - OAO"Fonderie Petukhov". C'est l'une des plus anciennes usines de construction de machines de la région de Kourgan, fondée en 1903. Il est engagé dans la production de produits tels que vérins, vibroplates, amortisseurs, chaussures de locomotives, sabots de frein, etc.
FGC, la principale filiale russe de Russian Railways, est le principal opérateur de fret.
En outre, les entreprises affiliées à RZD comprennent:
Société de communication TransTeleCom. Cette société de communication numérique backbone a été fondée en 1997 précisément pour les besoins des chemins de fer.
JSC "Fret Un". Cette société a été créée en 2007 lors de la réorganisation de Russian Railways.
Opérateur de formulations à haute vitesse Allegro.
JSC "WagonRemMash".
JSC "BetElTrans".
JSC "Federal Passenger Company".
Au total, la structure de RZD comprend près de 100 sociétés affiliées et filiales.
Président de JSC Russian Railways2015 est Oleg Vladimirovich Belozerov. Il est notamment membre du conseil d'administration de l'Union des industriels et des entrepreneurs de la Fédération de Russie et du Conseil de coopération Russie-France.
Les principales fonctions de gestion dans RZD, sauf pourle président, le conseil d'administration et le directoire, assurent le conseil scientifique et technique et la commission d'audit. Le personnel de direction de Russian Railways opère à Moscou, ul. Le nouveau Basmannaya, 2.
Le seul actionnaire de RZD est l'état aujourd'hui. Les pouvoirs en son nom sont assurés par le gouvernement de la Fédération de Russie. Au total, 221 organes consultatifs fonctionnent dans la structure de gestion.
Nous sommes engagés dans la société RZD, dont la structure de gestion a été revue par nous ci-dessus, surtout:
Transport de marchandises et de passagers.
Entretien et réparation du matériel roulant.
Concevoir et concevoir des activités.
Service d'infrastructure.
Commerce de produits industriels et alimentaires.
Activités d'approvisionnement et de marketing.
Activité éducative
Activité économique étrangère
Ainsi, la structure de gestion des chemins de fer russes,Vous voyez, c'est très réfléchi et efficace. À ce jour, le conseil d'administration de la société a approuvé un modèle d'affaires soigneusement conçu, qui suppose son développement ultérieur en tant que plus grande société holding de transport au monde. Les tâches assignées par l'Etat aux "Chemins de fer russes" restent inchangées: assurer le transport ininterrompu des marchandises et des passagers sur de longues et courtes distances, l'expansion des "goulets d'étranglement" dans les infrastructures. Bien sûr, cela ne peut être réalisé que si l'efficacité interne est améliorée et les coûts opérationnels réduits. Et la science russe devrait prendre la part la plus active dans le développement des projets de développement.
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