Catégories de véhicules

À ce jour, la classification des transportsest régi par un document adopté par le CTI de la CEE et la Convention sur la circulation routière. Sur la base de ces documents, les catégories sont déterminées dans différents pays du monde, et par conséquent, elles peuvent être considérées comme unifiées, du moins pour le continent euro-asiatique.

Les catégories de véhicules sous ces documentsavoir des lettres différentes qui se rapportent les uns aux autres d'une certaine manière. Ainsi, d'après les documents CTI de la CEE, tous les actifs mobiles sont divisés en grands groupes sous les lettres L, M, ainsi que N et O. Chacun de ces symboles peut contenir plusieurs sous-groupes désignés par les petits indices 1, 2, 3 et ainsi de suite. Selon ce document, les catégories de véhicules sont écrasées plus finement.

La Convention sur la circulation routière,territoire des pays post-soviétiques, nous recevons une catégorisation élargie. Selon elle, les voitures sont divisées en catégories A, B, C, D et E, qui ne contiennent pas de sous-groupes. La catégorie des conducteurs est une classification similaire, ce qui facilite l'obtention d'un permis de conduire pour un certain type de véhicules et la reconnaissance des documents actuels sur le territoire des pays post-soviétiques. Ceci est particulièrement important pour ceux qui sont engagés dans le transport de marchandises sur une longue distance - lorsqu'ils se déplacent vers un autre pays d'incompréhension lors de la vérification des documents pour la voiture ne se pose pas.

Il est à noter que le rapport de la catégorievéhicules selon les documents est la suivante: dans la catégorie A chute L3, L4, L5; dans la catégorie B - M1; en D-M2; en C - N2. Selon la Convention, les remorques et semi-remorques n'ont pas leur propre lettre de marquage, elle comprend toutes les sous-catégories de O.

Ainsi, les documents de l'ITC de la CEE à la catégorie la plus basseL (comportant les marqueurs de sous-groupes 3, 4 ou 5) comprend des véhicules à deux et trois roues ayant une cylindrée de plus de cinquante centimètres cubes, une vitesse maximale de cinquante kilomètres par heure. Séparément, il convient de souligner les catégories L1 et L2, qui incluent respectivement les scooters à deux et à trois roues. Habituellement, ils ne nécessitent pas de permis de conduire, cependant, dans certains pays de telles lois sont en instance devant le parlement, il est donc nécessaire de stipuler le cas selon l'état.

Le marquage de L6 et L7 est appliqué aux quadricycles. Pour gérer ce véhicule, vous devrez certifier un conducteur de tracteur, c'est facile à obtenir. Dans la catégorie M, il y a trois sous-groupes, qui comprennent les voitures de 3,5 à 5 tonnes ou plus (avec un indice spécial) destinées au transport de passagers. Dans cette voiture, le nombre de sièges passagers ne doit pas dépasser huit.

La catégorie N comprend les voitures transportantPoids d'un poids de 3,5 à 12 tonnes ou plus (un index spécial est attribué). La catégorie O comprend les remorques dont la masse est autorisée par des indices. Par exemple, O1 - une remorque, qui peut transporter jusqu'à 750 kg, catégories O2 - de sept cent cinquante kilogrammes à trois tonnes et demi, les catégories A3 - trois et demi à dix tonnes, et la catégorie O4 - plus de dix tonnes .

Catégories de véhicules représentésLa Convention sur la circulation routière, dans le groupe A, comprend les véhicules à moteur - scooters, motocyclettes, etc. La catégorie B comprend les voitures de moins de trois tonnes et demie qui ont huit sièges autres que le siège du conducteur. La catégorie C préserve la condition nécessaire pour la présence de huit sièges passagers, sans préciser la masse du véhicule, mais la catégorie D comprend les voitures dont la masse est supérieure à trois tonnes et demi. La catégorie des véhicules sous la lettre E comprend les trains routiers et les voitures avec remorques, par exemple les camions pour le transport sur de longues distances.

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