Chaque connaisseur de l'industrie automobile allemande sait queest une "BMW F30". C'est le nom de la plate-forme de voiture, qui a été utilisé pour construire la sixième génération de la berline bavaroise de la troisième série. Elle est venue remplacer la BMW E90. Il a été présenté au public à la mi-octobre 2011, et après 4 mois, les ventes ont commencé. Mais aussi sous ce nom est connu et le premier modèle construit sur cette plate-forme. Et ici, il devrait être dit plus en détail.
Berline "BMW 3" série F30, en comparaison avec sonle prédécesseur de la E90, considérablement augmenté en taille. La longueur a augmenté de 93 mm. La voiture a grandi de seulement 8 mm, mais est devenue plus large de 6 mm. L'empattement a également augmenté de 5 centimètres. Il est également devenu possible de mettre plus de marchandises dans le coffre pour 50 litres. Certes, tous ces changements de corps, ainsi que d'autres transformations, ont affecté le prix de la voiture. Son coût était de 1 050 euros de plus que celui pour lequel le nouveau E90 était proposé.
L'éloge particulier est l'apparence de ce modèle. "BMW F30" est considéré comme le best-seller des voitures premium. Tout d'abord, la partie avant de la berline attire l'attention. Un «look» expressif de phares à ligne brisée, de calandre propriétaire, d'optique antibrouillard, de conduits d'air supplémentaires et de capote inclinée - tout cela crée une image de voiture à caractère sportif.
Un autre "point culminant" du modèle peut être considéré comme un toit baset larges feux arrière. Le profil de la berline est calme, vous pouvez même dire que le classique. Mais le plus intéressant est le coefficient de traînée, égal à Cx-0.26. Tous les éléments ont été soigneusement testés dans une soufflerie. C'est grâce à eux qu'ils ont réussi à atteindre ces indicateurs.
A l'intérieur, la "BMW F30" ne semble pas pire qu'à l'extérieur. En cours de finition, nous avons utilisé du cuir véritable et du plastique souple de haute qualité, agréable au toucher. Le tableau de bord est idéalement tourné vers le conducteur. L'abondance des options est présente, mais la disposition des boutons de commande est ergonomique et compréhensible. Une attention particulière est attirée sur le tunnel central et le volant multifonctionnel à trois branches en tressage de cuir. Derrière lui, d'ailleurs, idéalement placés dispositifs ascétiques. Les experts ont réfléchi à leur enregistrement - le conducteur n'a pas besoin d'être distrait de la route et de regarder pour voir les informations nécessaires.
Sur la torpille avant "BMW F30" peut être vuaffichage multimédia moderne. Il est bon dans tout. La seule nuance que certaines personnes pensent est un négatif est que l'affichage ne se rétracte pas dans la torpille.
Les fauteuils sont très confortables. Ils sont modérément larges, avec un support latéral, et également équipés d'une fonction d'ajustements dans toutes les directions. Le canapé arrière ajouté dans les dimensions en liaison avec l'augmentation de la longueur du corps lui-même. Pour la même raison, les passagers avaient plus d'espace dans leurs jambes et au-dessus de leurs têtes. Donc tout le monde peut se reposer confortablement.
Par ailleurs, "la BMW F30" excellent coffre. Il accueille 480 litres de marchandises. Pour la berline haut de gamme, les chiffres sont plus que décent.
Cette berline "BMW" Série 3 est proposée avec troisdifférents paquets d'équipement. Le premier s'appelle "Sport Line". Les voitures dans cette configuration étaient offertes avec des roues de 17 pouces, des prises d'air brillantes en noir et la même calandre. Les rétroviseurs extérieurs ont été peints dans la couleur de la carrosserie, le tuyau d'échappement a été décoré de chrome foncé, et la suspension sportive était un ajout technique important.
L'intérieur de ces "BMW" Série 3 satisfait de la disponibilitéVolant sport et seuils, sièges sport, garnitures en aluminium (également offert un choix de brillance), un pommeau de vitesse de conception exclusive, une abondance de chrome et un tableau de bord rétroéclairé. Un «point culminant» spécial à de tels modèles est donné par les accents de couleur sous la forme d'insertions rouges.
L'équipement "Modern Line" a également été développé. Les caractéristiques distinctives des modèles est la présence de chrome mat décoratif sur le tuyau d'échappement et la grille du radiateur. A l'intérieur est décoré avec des inserts en bois et en aluminium. Aussi à l'intérieur il y a plus de couleurs vives que dans la version standard.
Le troisième équipement est connu sous le nom«Ligne de Luxe». Il est considéré comme le plus cher et luxueux. Vérifiez le modèle dans cette configuration peut être par la présence de rapides magnifiques, tableau de bord et couleur café sièges, anneaux chromés sur la console.
Cette version de la berline est considérée comme la plus faible "BMW F30". Dans tous les cas, les caractéristiques du moteur sont inférieures à toutes les autres versions.
Sous le capot de la 316d, une puissance de 116 chevauxUnité de 2 litres avec un couple de 260/1750 Nm / tr. en min. Malgré le petit nombre de "chevaux", une voiture avec un tel moteur peut accélérer jusqu'à 202 km / h. Et "des centaines" il atteint en moins de 11 secondes du début. Version avec ce moteur est offert avec les deux « mécanique » 6 vitesses, et « automatique » avec 8 vitesses. Suspension à la 316d est prouvé, fiable - McPherson.
Il convient de noter que cette voiture est supérieureson concurrent direct Audi A4 B8 pour un kilomètre de kilométrage sur un réservoir plein. La 316d est capable de parcourir 1 461 kilomètres avec 57 litres de carburant. "Audi" parcourra moins de 17 kilomètres. Et c'est même en considérant que son réservoir est plus grand de 8 litres.
En passant, la consommation de ce modèle est modeste. Le moteur BMW F30 316d consomme seulement 4,6 litres par 100 kilomètres «urbains». Si vous vous déplacez le long de la route, le débit tombera à 3,5 litres.
C'est la "BMW F30" la plus puissante. Le test de ce modèle, bien sûr, ne peut être ignoré. Mais d'abord, vous devez dire quelques mots sur ses caractéristiques.
Sous le capot de cette voiture est installéMoteur de 3 litres de 306 chevaux. Son couple est 400/1200 Nm / rev. en min. Avec cette unité, le modèle peut accélérer jusqu'à 250 km / h (ce qui est limité par l'électronique). Et les marques à 100 km / h la flèche d'un compteur de vitesse atteint deux fois plus vite, que la version précédente. Pour accélérer à la "centaine", le modèle 335i n'a besoin que de 5,5 secondes.
Mais la dépense, bien sûr, elle a plus. Pour 100 kilomètres «urbains», plus de 10 litres de carburant sont consommés. Si vous allez sur la route, alors pour surmonter la même distance laissera 5,5 litres. D'ailleurs, le modèle avec ce moteur est également offert avec la transmission 6-manuelle et la transmission 8-automatique.
Ci-dessus, les modèles avec le moteur le plus puissant et le plus faible ont été notés. Mais il existe aussi d'autres options, le soi-disant "moyen d'or".
Il y a aussi le modèle F30 320i. Cette berline sous capot est équipée d'un moteur de 2 litres de 184 ch avec turbocompresseur, avec un couple de 270/1250 Nm / min min. Avec elle, la voiture accélère à 100 km / h en 7,3 secondes. Le maximum est de 235 km / h. La consommation est faible - environ 8,2 litres de 95e essence pour 100 kilomètres «urbains». Et sur l'autoroute il faut environ 4,9 litres.
Il convient également de mentionner à propos de la F30 328i. Sous le capot de ces voitures est également un moteur de 2 litres. Seulement il est équipé d'un turbocompresseur et produit 245 ch. Consommation - 8,5 sur la ville et 5,2 sur l'autoroute. D'ailleurs, dans le cas de tous les moteurs, le "automatique" consomme 0,3 litres de carburant de moins.
Et bien sûr, nous ne pouvons pas manquer de noter le modèle330d. Sous son capot est un moteur diesel de 3 litres 258 chevaux avec un turbocompresseur. Cette voiture peut accélérer jusqu'à 100 km / h en 5,6 secondes. Et son maximum est le même que la version la plus puissante. Et la dépense en même temps est de 6 litres par 100 kilomètres «urbains». L'itinéraire ne prend que 4,3 litres. Ce modèle est offert uniquement avec une propulsion arrière et une transmission automatique à 8 vitesses.
Alors, quel est l'intérieur de la "BMW F30", le moteur et le corps - clairement. Maintenant vous pouvez parler de l'équipement.
Dans cette machine il y a tout. L'équipement de base comprend six coussins gonflables, des systèmes ESP et ABS, des optiques de brouillard, des capteurs de pluie et de lumière et un système de climatisation à 2 zones. En outre, dans tous les F30, il ya un électropackage complet, un système audio puissant avec MP3 et USB, et une fonction de chauffage des sièges.
Mais ce n'est pas tout. Il y a aussi une caméra de recul, équipée d'un système de vision circulaire, ainsi qu'un système de parking automatique. Une attention particulière mérite un système multimédia, ConnectedDrive. Il comprend un grand nombre d'applications et de services de haute technologie pouvant informer et divertir une personne en voyage. Avec son aide, le conducteur peut se connecter à n'importe quoi. Par exemple, pour le service de conciergerie, le contrôle à distance de la voiture ou à une application qui alerte la situation de la circulation en ligne. Avec ConnectedDrive, le conducteur peut accéder à Internet directement depuis la voiture. Et s'il a besoin de trouver la meilleure institution ou lieu dans la ville, il sera aidé par les recommandations de "BMW-Online".
Et bien sûr, nous ne pouvons pas manquer de noter l'attentionoffre automobilistes M Package avec suspension de sport (baisse de 1 cm), « croisière » adaptatif, un écran de projection en couleur et des roues en alliage de 19 pouces. Accorder "BMW F30" avec un tel équipement supplémentaire n'est tout simplement pas nécessaire. Les automobilistes ont même offert une couleur exclusive du corps, garniture intérieure, et d'autres éléments décoratifs uniques, qui sont inclus dans l'emballage possible.
"BMW F30" commentaires reçoivent dans la majoritépositif Et je voudrais accorder une attention particulière aux commentaires qui sont laissés dans leurs commentaires les automobilistes professionnels après un essai routier. Bien sûr, le meilleur exemple - est le modèle le plus puissant, qui est 335i.
La maniabilité est à une altitude. Conduire sur cette voiture est doux, lisse - même si l'aiguille du compteur de vitesse dépasse la limite maximale autorisée. La vitesse est composée de manière invisible. La plupart des automobilistes attribuent cela aux avantages, mais d'autres ne l'aiment pas. Ils disent qu'à cause de cela, BMW a perdu une partie de son excitation et de sa sportivité.
Excellente voiture se comporte dans les coins. Tout cela grâce à la suspension et à la direction active. En général, cette voiture a une excellente "ténacité". Les roues "BMW F30" maintiennent fermement la voiture sur la chaussée, de sorte que pendant le voyage le conducteur se sente en sécurité - il n'y a aucune sensation que la berline "mènera" ailleurs.
Cependant, il y a des gens qui croient que ce modèle n'a pasplus le meilleur amplificateur de puissance. Il quitte le volant sans retour. À cet égard, il est difficile de garder la voiture sur une route glissante. Mais dans de tels moments, les freins eux-mêmes se manifestent pleinement. Ils réagissent instantanément, en mouvement. Et l'ABS est activé de manière invisible, sans bruit.
Et la vitesse? 250 km / h - loin de la limite. Les personnes qui ont effectué un essai routier disent que ce modèle déploie le maximum sans problèmes. Mais en même temps la réserve de l'unité de puissance est clairement ressentie.
Les gens qui conduisent la BMW F30 sont heureux de parler des avantages de cette voiture. Et tous recommandent d'acheter une voiture uniquement en configuration complète.
Parktronics sont des deux côtés de la voiture -C'est pratique et pratique pour tous les conducteurs. Feux de route automatiques comme les gens, conduisant souvent sur l'autoroute. Fonctionne parfaitement et élimine le besoin de reconfigurer vous-même, en rompant avec le processus de conduite. La lumière que les phares "BMW F30" émettent, se commute. Et toujours au bon moment.
Beaucoup de gens aiment la lumière adaptative. Il vient à un moment opportun sur les autoroutes russes sourdes avec les côtés nus.
En outre, les propriétaires du F30 incluent le chauffage du volant aux options requises. Il y a, bien sûr, ceux qui considèrent cette fonction comme optionnelle. Mais pour l'hiver russe, c'est indispensable.
Et, bien sûr, personne ne part sans attentionsiège. Tout le monde sait que les sièges de BMW sont parmi les meilleurs et les plus confortables. Ils "tiennent" parfaitement le conducteur et le passager. Même après quelques heures de route, personne n'aura le mal de dos et le sentiment qu'il est assis sur un tabouret.
Beaucoup sont également enthousiastes au sujet de l'adaptationmécanisme de direction. La présence d'un volant actif rend la conduite un vrai plaisir. Le travail sans interception semble réel, et le stationnement et la reconstruction ne causent aucune difficulté. La conduite agréable est également accompagnée d'une suspension. Pas de balançoire et valkosti. La suspension est élastique - grâce à elle, les roues ne tombent pas en panne et ne s'éteignent pas. Toutes les irrégularités sont parfaitement lissées, et lors de la rotation, il n'y a pas de soupçon de roulis. Et la démolition de la partie arrière à l'entrée de l'arc à haute vitesse est assez réaliste à contrôler.
Bien sûr, BMW obtient beaucoup de "plus" pour de telles fonctionnalités comme un excellent système audio, des enceintes puissantes avec un son clair et une navigation qui fonctionne bien.
C'est le dernier modèle de la BMW F30, que je voulaisdirait. C'est unique. Après tout, seul le moteur à combustion interne et la commande électrique moderne et innovante sont réunis dans l'ensemble de la gamme. Dans cette voiture, la technologie TwinPower Turbo fonctionne avec un système de gestion de l'énergie intelligent «automatique» à 8 vitesses et hybride.
Sous le capot, ActiveHybrid 3 a le mêmeMoteur de 306 chevaux, comme sur le 335i. Le moteur électrique produit 54 "chevaux". Et l'énergie qu'elle reçoit des puissantes batteries lithium-ion situées sous le coffre à bagages. Jusqu'à "centaines" ce modèle accélère légèrement plus que dans 5 secondes. Et pour 100 kilomètres de la ville prend environ 5,9 litres d'essence. La quantité d'émissions de CO2 moins de 47 g / km que la BMW 335i mentionnée précédemment.
ActiveHybrid 3 est une voiture incroyable, enqui combine performance sportive et économie de carburant. Cependant, chaque modèle de la BMW F30 est bon à sa manière. Et en cela chaque personne peut être convaincue indépendamment.
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