En 2013, AvtoVAZ a ravi les automobilistesLa marque, dans laquelle presque toutes les caractéristiques techniques ont été améliorées. « Lada Kalina 2 » - une voiture à traction avant avec une position d'assise surélevée et assez grand intérieur. Ce modèle est équipé de méthodes de sécurité modernes qui répondent aux normes mondiales.
Le choix du nom de la nouvelle voiture a été influencé parla popularité du modèle précédent "Kalina" avec une berline de corps. Elle en peu de temps a gagné en popularité non seulement en Russie mais aussi dans les pays de la CEI. Grâce à l'utilisation de nouveaux designers de haute technologie ont été en mesure de finaliser les défauts intérieurs, améliorer l'insonorisation étendre les goulets d'étranglement, etc. Les spécifications modifiées ( « Lada Kalina 2 » - le rêve de tout automobiliste). Permis de présenter correctement ce modèle sur le marché aujourd'hui.
Quant au prix, il est assez abordable. Les fabricants ont essayé de maximiser la conformité de la qualité et du coût. Si vous comparez avec d'autres marques, alors "Kalina 2", avec toutes les innovations, est beaucoup moins cher.
Le corps est produit en deux types: un hayon et un break. Le design n'est en rien inférieur aux célèbres voitures étrangères. La forme aérodynamique, le large pare-chocs, la calandre d'origine et les phares, réalisés conformément aux exigences modernes, donnent l'impression de grandeur.
Dans l'optique de la voiture, avec l'arcUne partie du corps, cependant, le toit et les portes sont restés les mêmes, il a donc été décidé d'abandonner le nouveau vitrage, mais cela n'a pas affecté les spécifications techniques. "Lada Kalina 2" en apparence ressemble beaucoup à une berline. La plus grande différence à l'arrière de la voiture (démarrage). Son volume dans la berline est de 240 litres, et dans l'universel - 361 litres. Un point très intéressant est celui-ci: avec les sièges arrière rabattus, la capacité du coffre passe respectivement de 550 à 670 litres.
Par ailleurs, certaines parties du corps des modèles Kalinaet Granta identiques, en particulier, les ailes et le capot. Il est décevant que les projecteurs, qui pourraient être vus dans la copie d'exposition, n'aient pas été inclus dans la production standard en tant que norme.
En termes de spécialistes, "Kalina 2" ne peut pas être appelé complètement nouveau, juste un restyling profond a été fait.
Berline à hayon dont les caractéristiques techniquesdiffère considérablement des modèles précédents, équipé d'un nouveau bloc d'alimentation (16 soupapes) d'une capacité de 106 litres. forces, et c'est le moteur le plus fort de tous offerts dans divers ensembles complets de voitures VAZ. Ce moteur est léger, il a une grande élasticité de fonctionnement, grâce à la modernisation des pièces du groupe de piston. Pour augmenter le potentiel de travail, les développeurs, en réorganisant la voie d'admission du moteur, ont réussi à augmenter à la fois sa puissance et son couple. Et pour rendre le moteur non seulement productif, mais aussi fiable, la voiture a installé un système de refroidissement importé (USA).
"Lada Kalina wagon" (spécificationsles voitures correspondent au type de famille) est devenu légèrement plus élevé que les modèles précédents, et plus lourd en poids. Sa hauteur était de 1504 mm, sa longueur de 4084 mm et sa largeur de 1700 mm. Cependant, ces paramètres n'ont pas réduit le niveau de dynamisme de la machine.
Le paquet "Standard" dans l'universel ne diffère pas de la berline. Ils ont un moteur, la consommation de carburant et la transmission sont identiques. Accélère la voiture en 12,6 secondes.
Le paquet "Norma" a un avantagepar rapport à la berline. Il consiste à augmenter la masse de la machine de plus de 15 kg. C'est ce paramètre qui le rend le plus stable et, par conséquent, aussi sûr que possible, ce qui est très important pour les voitures de type familial.
La version "Lux" est la plus confortable pourlongs voyages. Dans son équipement obligatoire comprend toit ouvrant, des barres de toit sur les rails de toit, tabliers de protection de la saleté, capsules et des pneus larges gonflé. La voiture a remplacé la boîte de vitesses sur la automatique, ce qui a augmenté le poids de la voiture de 30 kg. Cette configuration a quelque peu réduit la dynamique, mais pas critique.
Dans le mouvement, la berline et la familiale se montrentavec confiance, au moins aux vitesses permises. La voiture est dynamique, mais avec une vitesse soudaine, les soupapes commencent à sonner et une vibration est ressentie dans l'habitacle.
Les changements cardinaux ont également été soumis à la suspension, il a été emprunté en détail à partir du modèle Granta. Ce design s'est bien montré en fonctionnement, il est confortable et robuste.
Et, enfin, la boîte de transmission. Cette "histoire" n'a pas un an. Cet appareil mécanique avec entraînement par câble a été développé en Allemagne. Ayant rendu son travail plus doux et ayant réduit autant que possible la vibration d'un point de contrôle, les ingénieurs ont relevé avec compétence les rapports de démultiplication, mais ils ne sont pas devenus en 6 étapes.
Dans la voiture il y avait une nouvelle console,Le chauffage, plusieurs types de multisystèmes et un système de sécurité modernisé. L'espace libre à l'intérieur de la machine est encore suffisant. Depuis l'année en cours, toutes les voitures Kalina sont équipées de nouveaux systèmes de stabilisation et de freinage, y compris l'ABS, malgré l'équipement.
Un des indicateurs importants de la qualitéLa voiture est la consommation de carburant. Grâce à l'installation du moteur à 16 soupapes, les ingénieurs ont pu minimiser le carburant consommé. Ceci est particulièrement visible par rapport aux modèles équipés d'un moteur à 8 soupapes.
Il est intéressant de prêter attention au fait queLe forfait de luxe est souvent équipé d'une transmission automatique. C'est beaucoup plus pratique que la mécanique, mais vous pouvez compter sur la consommation de carburant économique seulement sur les routes en dehors de la ville - jusqu'à 8 litres. Dans d'autres cas, il n'a pas d'avantages, voire plus, est un inconvénient, car il augmente considérablement la consommation d'essence (près de 12,5 litres).
Cette information peut être utile pour ceuxles conducteurs qui veulent minimiser le coefficient de traînée aérodynamique. Tout d'abord, il faut prendre en compte le fait que les fenêtres ouvertes dans n'importe quelle marque de voiture ralentissent sa dynamique. Un autre critère important est la présence de garde-boue sur les roues. Pour les amateurs de conduite rapide, ils devront renoncer aux casquettes en saillie. Un autre conseil: n'ouvrez pas la trappe en conduisant. En général, cette configuration réduit le niveau de dynamique à 5%.
A propos du coffre, qui est installé sur le toit,besoin de parler séparément. Bien sûr, il est indispensable lors de longs trajets, surtout si vous avez besoin de transporter beaucoup de choses. Merci à lui, la charge sur la voiture est répartie uniformément. Mais sa présence a un inconvénient important. La galerie de toit augmente la traînée aérodynamique de près de 15%. Et cela réduit considérablement les images que la voiture peut conduire en une heure.
Il est difficile de donner une évaluation univoque de cettemodèle, décrivant ses caractéristiques techniques. "Lada Kalina 2" pour les ingénieurs, peut-être, le raffinement habituel et la correction des erreurs, mais pour les utilisateurs - la joie et de nouveaux espoirs. Tout le monde peut découvrir cette voiture par ses propres moyens et en tirer des conclusions individuelles. En principe, la machine est parfaitement préparée aux conditions de fonctionnement. Les fabricants ont pris en compte de nombreux critères qui ont considérablement élargi la gamme des utilisateurs. L'un des plus importants est le coût du nouveau modèle. En plus d'un prix abordable, VAZ soutient divers programmes de prêts automobiles, de location de voitures, d'actions caritatives et de loteries, offre des primes et des cadeaux. Les chances de devenir le propriétaire de la nouvelle "Lada Kalina 2" sont donc très élevées.
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