Fondée en 1992, la société chinoiseLifan était à l'origine positionné en tant que fabricant de voitures, de scooters et de véhicules à moteur économiques. Aujourd'hui, l'entreprise est l'une des 500 plus grandes entreprises industrielles privées en Chine, mais même en déclarant au monde la qualité digne de ses produits, continue de maintenir un niveau de prix loyal.
Motos Lifan, comme, en effet, et d'autres auto- etmototehnika, sont vendus bien au-delà de l'Empire Céleste, chaque année seulement renforcer leur position sur le marché. Aujourd'hui, ils sont exportés vers plus de 140 pays à travers le monde. Parmi les admirateurs de cet équipement motorisé peu coûteux, on peut citer même des pays comme le Canada, les États-Unis, la Russie, l'Allemagne et bien d'autres ayant leur propre production.
Parmi la gamme de modèles du fabricant, tout le monde peuttrouvez-vous un vélo à votre goût. Les motos Lifan sont présentées dans des catégories telles que sportbike, chopper, cruiser, classic. Ainsi, dans un volume approprié, satisfaisant la demande du consommateur, l'entreprise continue de développer de nouveaux modèles. Actuellement, une série de motos d'enduro est prévue.
Motorcycles Lifan, en règle générale, peut être attribuée àsegment de prix budgétaire. Le coût de la plupart des modèles varie de un à trois mille dollars. Cela attire principalement ceux qui sont intrigués par l'acquisition de la première moto.
Les produits de l'entreprise sont parfaits pour les débutants passeulement à cause du prix. La majorité absolue des vélos a une masse relativement petite, un petit moteur cubain, un contrôle simple. L'absence de «cloches et de sifflets», qui peut provoquer un sourire fébrile d'un motard avide, un débutant ne fait tout simplement pas mal - parce que tout vient avec l'expérience. C'est la science de la conduite est préférable de comprendre progressivement. En outre, le constructeur ne prévoit pas la possibilité d'accélérer les motos Lifan à des vitesses au-delà de la limite. Un manque novice de tentations ne fera que profiter.
Fabricant de motosmoteurs monocylindres d'un volume de 125 ou 150 cubes. Leur puissance, en règle générale, ne dépasse pas 20 "chevaux". Les moteurs à essence "Lifan" peuvent se targuer d'une faible consommation de carburant, comparable à un scooter - ils consomment rarement plus de 2 litres par cent. Certains modèles sont équipés de kickers et d'un système de démarrage électrique.
Motos du constructeur chinois de ces derniers tempsa commencé à produire en Russie. L'assemblée a été occupée par OJSC "Degtyarev Plant" dans la ville de Kovrov. Cela a permis de réduire considérablement les coûts de transport et de maintenir un niveau de prix minimum pour les fans de marques russes.
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